Certains modèles non-CAN comme la K1200 GT/LT/RS vous permettent de calibrer le voyant de réserve du réservoir (la quantité de carburant restant dans le réservoir à partir de laquelle le voyant de réserve du réservoir s'allume).

Le GS-911 n'a pas de broche remplie à la position 3. Il s'agit de la broche qui est utilisée pour calibrer le voyant de réserve du réservoir.

La procédure suivante devrait fonctionner sur tous les modèles allant de 99 à 2005 :

1. Videz le réservoir et remplissez-le de 4 litres (ou la quantité que vous souhaitez).
2. Assurez-vous d'avoir accès au port de diagnostic de la moto et identifiez la broche 3 et la broche 4. Si elle n'a pas de broche 3, cette procédure ne fonctionnera PAS.
3. Mettez le contact.
4. Sur le port de diagnostic, court-circuitez la broche 3 (marron/noir) et la broche 4 (marron) pendant deux secondes. (assurez-vous que vous avez les bonnes broches - vous ne voulez pas court-circuiter la tension de la batterie à la MASSE par erreur).
5. Le voyant de la réserve doit clignoter rapidement. Lorsque le clignotement s'arrête, l'étalonnage est terminé.