Il GS-911 non riceve alcuna risposta dalla/e centralina/e. Ciò potrebbe essere dovuto a diversi motivi.
- Che si sta collegando alla spina sbagliata (top-box), soprattutto sui modelli RT e GT/L.
- That you are choosing the wrong model and is thus talking the wrong protocol (CAN vs KLINE).
- L'ECU è non alimentato o non in condizione di rispondere.
- Immobilizzatore/Allarme ancora inserito
- l'interruttore di spegnimento non è in posizione RUN
- Accensione non inserita
- Neutro NON selezionato.
- You are using an extension or adaptor cable with faulty wiring or bent pins.
- Il collegamento diagnostico tra il connettore e il controller del motore è interrotto (altamente improbabile, ma possibile) o in cortocircuito.
The best way to check diagnostic connectivity would be to have the bike in Neutral, and start it... while it's idling connect GS-911 and connect to the Engine controller - If you can connect, then you've had one of the issues in (3) above... if you can't then you might have a (4/5) wiring problem.
If you suspect a wiring problem, also perform the Diagnostic Interface Test to check the connector pins for shorts/open circuits.
