Les niveaux I (niveau d'intégration) sont constitués de deux séries de chiffres : le niveau I d'usine et le niveau I réel ou celui de l'organisation du concessionnaire . Ces niveaux I représentent les versions du logiciel/des données programmées dans le véhicule et sont indiqués sur l'écran d'information du calculateur.
- Le niveau I de l'usine (parfois appelé "niveau I du modèle") représente la version du logiciel au moment de la construction du véhicule. ("W" en allemand pour"Werk" (usine))
- Le niveau I réel (parfois appelé "version des données du véhicule") représente la version actuelle du logiciel programmé dans le véhicule. ("HO" en allemand pour"Handelsorganisationen" (organisation des concessionnaires))
- Pour les vélos K001, un niveau I de sauvegarde a été introduit pour stocker le niveau I pendant une mise à niveau du micrologiciel en cas de condition d'erreur qui doit être annulée.
Le niveau I se présente généralement comme suit : K024-09-08-500,
où :
- the 1st set ("K024") represent the chassis/build type (K024 represents all CAN-Bus enabled models with K-Line diagnostic port, K001 CAN-Bus with CAN diagnostic port, etc.) ,
- le 2ème ensemble ("09") représente l'année de la sortie,
- le 3ème ensemble ("08") représente le mois de la sortie et
- le 4ème ensemble ("500") représente une version pour cette version - un correctif de bogue ou une mise à jour pourrait être : K024-09-08-550 ou K024-09-08-600.
Les niveaux I se trouvent dans le contrôleur du moteur, du tableau de bord ou de la carrosserie et ne sont PAS toujours réglés dans chaque unité de commande.
NOTE: If your motorcycle does not have the latest I-level, it does NOT necessarily mean that it's Firmware is out of date or that it needs a Firmware update.
The ECU's have a limited number of times that the Firmware can be updated, and thus a Firmware update is only released by BMW, for specific models when required.
