Die I-Levels (Integrationslevel) bestehen aus 2 Zahlengruppen, dem Werks-I-Level und dem Händler-Organisations- oder Ist-I-Level. Diese I-Levels repräsentieren die Software-/Datenversionen, die in das Fahrzeug programmiert wurden, und werden auf dem Informationsbildschirm des Steuergeräts angezeigt.
- Die Werks-I-Stufe (manchmal auch als "Modell-I-Stufe" bezeichnet) steht für die Softwareversion zum Zeitpunkt der Herstellung des Fahrzeugs. ("W" in Deutsch für"Werk")
- Die aktuelle I-Ebene (manchmal auch als "Fahrzeugdatenfreigabe" bezeichnet) stellt die aktuelle Softwareversion dar, die im Fahrzeug programmiert ist. ("HO" auf Deutsch für"Handelsorganisationen")
- Für K001-Fahrräder wurde ein Backup I-Level eingeführt, um den I-Level während eines Firmware-Upgrades zu speichern, falls ein Fehler auftritt, der rückgängig gemacht werden muss.
Die I-Ebene sieht in der Regel wie folgt aus: K024-09-08-500,
wo:
- the 1st set ("K024") represent the chassis/build type (K024 represents all CAN-Bus enabled models with K-Line diagnostic port, K001 CAN-Bus with CAN diagnostic port, etc.) ,
- der 2. Satz ("09") steht für das Jahr der Veröffentlichung,
- der 3. Satz ("08") steht für den Monat der Veröffentlichung und
- der 4. Satz ("500") steht für eine Version für diese Version - eine Fehlerbehebung oder Aktualisierung könnte dies sein: K024-09-08-550 oder K024-09-08-600
Die I-Pegel befinden sich im Motor-, Instrumenten- oder Karosseriesteuergerät und sind NICHT immer in jedem Steuergerät eingestellt.
NOTE: If your motorcycle does not have the latest I-level, it does NOT necessarily mean that it's Firmware is out of date or that it needs a Firmware update.
The ECU's have a limited number of times that the Firmware can be updated, and thus a Firmware update is only released by BMW, for specific models when required.
